聯電旗下弘鼎創投斥資1億元 取得能元400萬股

聯電 (2303)旗下弘鼎創投參與能元科技 (3127)私募增資案，斥資新台幣1億元，取得400萬股能元股份。 　
中央社26日報導，鋰離子電池廠能元為購置機器設備、興建廠房及充實營運資金，辦理私募增資，預計發行2400萬股，每股25元發行，將籌得6億元資金。
　聯電旗下弘鼎創投斥資1億元，取得400萬股能元股份，持股比重約1.88%。聯電表示，投資能元主要是看好電池與能源產業整合的效益。
<資料來源：中央社　2009-06-26 19:30:38 王鵬捷/綜合報導>

能元25億聯貸案簽約 深耕台灣綠色產業

(中央社訊息服務20090410 14:55:08)能元科技於今日(10日)正式與聯貸銀行團簽署新台幣25億元聯貸合約，本授信案由中國信託、兆豐商銀、合作金庫統籌主辦，係為能元科技南科擴廠案二期廠房興建及購置生產鋰電池機器設備，本聯貸案推出即獲得銀行團熱烈響應和支持，共計12家銀行聯合參與本聯貸授信案，顯見各金融同業對於能元深耕經營鋰電池產業，頗具信心。能元為台灣最大鋰電池廠，本次新建二廠位於台南科學園區內，緊臨台南一廠，為能元在台灣所設立的第二座鋰電池廠，伴隨新廠落成，每月總產出將大幅提升至1,000萬顆以上，穩坐全球第五大圓形電池供應商寶座。能元自有品牌Molicel為全球知名鋰離子電池品牌，產品除應用於筆記型電腦外，近年於電動工具市場、電車市場表現突出，年營收成長率均維持20%以上。由於近年來鋰電池逐漸成為綠色新能源的寵兒，美、日、韓、中國政府均積極扶持電池產業，爭相提供配套補助或獎勵優惠政策，無一不把綠色產業看作是促進經濟成長的關鍵動能。鋰電池擁有環保與節能應用的二大優勢，擴泛取代傳統鉛酸、鎳鎘、及鎳氫電池，具有工作電壓高、能量密度大、壽命長及環保等優點，產品應用遍及筆電、3C電子產品、家電、醫療設備、軍用通訊設備、電動工具到各式電動載具，如電動腳踏車、電動機車、油電混合車或全電車等領域。本次聯貸案所取得資金將用於能元新廠建廠及擴充2條生產線，擴廠完成後，年產能將達1.2億顆以上，並將能元提升至全球第五大圓形電池供應商。展望未來，為迎戰全球景氣不明，能元將深化於研發與技術之發展，透過與系統廠商合作開發計劃，積極開發新興應用市場，以鞏固市場營收和獲利率。

福特汽車獲59億美元貸款 用來生產節能汽車

(中央社台北2009年6月23日電)唯一沒有接受政府緊急紓困的美國汽車製造商福特汽車 (Ford Motor US-F)將獲得美國政府59億美元的融資貸款，以加速節能減碳汽車的生產。
美國能源部今天在聲明中表示，福特汽車將是第一個獲得美國能源部250億美元促進節能減碳車輛計畫的廠商。日產汽車 (Nissan Motor JP-7201)將獲得16億美元；Tesla Motors將獲得4.65億美元。
美國能源部長朱棣文 (Steven Chu)預定訪問位於密西根迪爾伯恩的福特汽車起源地，在福特執行長穆拉利 (Alan Mulally)和密西根州長葛蘭何 (JenniferGranholm)面前宣佈此消息。這項能源貸款不同於通用汽車 (General Motors US-GM)和克萊斯勒 (Chrysler)的紓困貸款。
美國國會在2007年的能源法案中設立了這項技術發展貸款，藉此協助汽車製造商在2020年以前將其汽車燃料效能提升40%至每加侖35英里 (56公里)。總統歐巴馬在5月19日將時程調到2016年達成每加侖23英里。
福特汽車指出，該公司可能將部份資金用來支付位於密西根韋恩堡休旅車工廠轉型所需的5.5億美元，改為生產Focus小型車，包括電動車款。(譯者︰顧恆湛)980623

加州狂砍警察預算 抓賊改開小電車

美國加州受到金融海嘯影響，州政府財務嚴重赤字，警察不但面臨裁員危機，現在連警車預算都跟著一起萎縮。洛杉磯警局16日宣布，將引進BMW最新上市的Mini Cooper電動車當作警車使用，讓洛杉磯警察直呼，當警察的「氣勢」都不見了。 美國警察在電影渲染之下，一向給人英雄本色的印象，不管是飛車追逐或逮捕罪犯都威風十足，但再怎麼威風也無法抵擋金融海嘯的衝擊，氣勢被迫矮半截！洛杉磯警局為了省預算，宣布警車將改用BMW今年新款的Mini Cooper E電動車。 據了解，BMW新款的Mini Cooper E電動車快速充電只要兩個半小時就能上路，從0到60英里只要花8秒，平均一小時的時速是95英里，也就是152公里，而且每個月租金僅10美元，折合台幣330元。而洛杉磯警局的17輛Mini Cooper幾乎是BMW免費提供。 由於加州狂砍警察預算，今年砍掉了230萬美元，除了警察薪水少一成之外，裁員人數也高達13%，如今為了省錢，全美警局花招百出，像是巡邏改騎兩輪賽格威或開小白球專用車，現在又有了電動小車省油。 儘管洛杉磯警局欣然接受，但要一向英勇壯碩的美國警察開迷你Cooper上街追罪犯，頓時讓警察形象變得溫柔又可愛。(新聞來源：東森新聞記者蔡慧萱 卓琮凱 2009/06/20 00:47)

未來趨勢---電動汽車(電池)

中橡(2104)轉投資能元科技(3127)，持股比例55.01% ，已供貨給BMW Mini E
必翔(1729)轉投資必翔電能高科技，持股比例37.6% ，已取得法國車廠訂單
統振(6170)轉投資達振能源，持股比例83.72%

LCD背光源若採用LED，尺寸愈大需要的LED燈泡也愈多，相對的電動車採用電池數也和LED一樣，汽車＞機車＞腳踏車，愈大電池數也愈多，未來決戰點在於汽車產業

美商電動汽車公司 擴大與高縣公準公司合作

2008/03/22
【大紀元3月22日報導】（中央社記者陳守國高雄縣二十二日電）美國電動汽車製造商Tesla Motors inc，今天下午在高雄縣長楊秋興見證下，與高縣公準精密工業公司(3178)簽約，合作生產電動車馬達零組件，預計未來三年每年在台生產組裝一千到兩千輛車的馬達。這是行政院「大投資」方案首件在高縣成功個案。Tesla Motors去年推出Tesla Roadster電動車，馬力兩百五十匹，三點五小時完全充電後，有四百公里的續航力，充電費用為同距離所需油錢的一半，但不會排放廢氣污染環境，符合環保、節能的要求。這輛兩人座的電動車去年在美國加州海岸公路測試，已在歐美銷售，是目前世界上唯一商業運轉對外銷售的電動汽車；明年將進一步研發出續航力六百公里四人乘坐的國民車，預計2009年問市。公準公司獲Tesla Motors擇定為合作廠商，下午在縣府舉行簽約儀式，公準公司董事長蘇友欣、 Teslamotors公司副總裁Tom Colson，在楊秋興見證下簽約，行政院南部聯合服務中心執行長尤宏也到場觀禮。Tesla Motors公司輔導公準公司生產電動汽車動力核心的馬達關鍵性零組件，在運交台北的組裝廠組裝。公準公司則將擴廠，全力生產。楊秋興表示，這是行政院「大投資」方案首件在高縣成功個案。全球能源逐漸短缺，石油總有用完的一天，發展全電力驅動的電動車，可說是汽車產業一大革命，Tesla Motors選擇與公準公司合作，並在台組裝馬達，顯示對台灣有信心。他歡迎國外廠商協助台灣廠商轉型，並表示，縣府將繼續協助產業升級、轉型發展，讓產品符合世界水準，提供更多就業機會。Tom Colson則表示，公司主要是研發新的電動汽車，這次簽約讓公司完成量產電動車的一大步， Tesla Roadster不但外型美觀、環保節能，幾與保時捷跑得一樣快，節能效率也是豐田PREMIER 的兩倍，未來三年，預計每年在台生產組裝一千到兩千輛車的馬達。蘇友欣感謝縣府在土地、人力的大力協助，就如企業界最流行的「total solution」（全方位解決方案），讓公司順利在高縣設廠、擴廠。他希望未來在台生產關鍵零件組裝完成的第一部電動車，邀請陳水扁總統搭乘。Tesla Motors公司專精於開發與生產高性能電動跑車，資本額已達六千萬美元，設有美國加州、英國與台灣三個團隊。美國團隊負責產品設計，交由英國 Lotus車廠代工組裝生產，核心電動馬達則是台灣團隊製造。

美軍海外採購FCT計劃指定參訪能元 台灣鋰電池技術獲肯定

(中央社訊息服務20090323 15:45:48台北)今日(23日)美國國防部採購指導原則的FCT(Foreign Comparative Testing)計畫之例行拜會，指定參訪於台灣合作已久的廠商: 能元科技。於參訪行程中，雙方針對鋰電池應用於高頻通訊、戰地醫療設備、戰地防禦工事建築及破壞用機具…等方面的技術問題進行廣泛的意見交流，對台灣鋰電池技術的水平及能元鋰電池於電動工具、電動汽車等系統的應用實績留下深刻印象。能元科技自2000年起即成為美軍合格的採購供應商，全廠房設備與產品均通美軍認證，雙方合作至今已逾8年。美國國防部FCT計畫之採購小組每二年會進行海外系統裝備進行測試與評估。由於能元與美軍合作多年，此次採購小組特別指定參訪能元台南廠。美軍武器裝備的應用，測試條件皆極為嚴苛。以通訊設備為例，美軍的通訊裝備要求中長距離的訊號處理範圍，需以高頻模式進行傳遞以減低訊號的衰減，但於步兵作戰模式中，雜訊遍佈及極端的環境溫差極為普遍， 鋰電池芯必需有較一般NB電池芯更寬廣的適用溫度範圍、穩定的放電能力，此外更須具備蓄航力高、熱穩定性佳與高度安全耐受性等特性。美國軍方的採用，確立了能元於電池產業技術領先之地位，亦為台灣鋰電池產業在國際競爭上爭得一席之地。除了電池技術獲美軍青睞以外，能元所擁有的系統模組開發能力，搭配快速電力補充，符合軍方對於無線通訊系統、戰地醫療設備的要求。能元於電動工具、電動汽車應用的發展成果，充分展現前述系統設計的優點，於本次的參訪中，引起與會人員的熱烈討論，大家普遍看好新一代的快速搭建戰備橋樑的電動機具、破壞敵軍防禦工事電鑽…乃至於戰備車輛等，配合質輕體積小、可快速充電，且超靜音的鋰電池系統，發展潛力無窮。未來，能元將逐步擴大於軍用設備的市佔率，以提升獲利能力，降低產業景氣循環所帶來的衝擊。關於能元能元科技（Molicel）為國人自創之鋰電池品牌大廠，擁有研發、生產、製造等專業經驗，在業界享有高安全性及高品質的口碑，旗下擁有能量電池、動力電池及高能電池等三種產品線，可滿足筆記型電腦及消費性電子產品、電動工具機、電動汽車(混合動力車或插電式油電混合車)、電動自行車、不斷電系統等各種領域的需求。未來10年，能元將以「移動性」、「高能量效率」為研發與製造的基礎，朝向新世代綠色能源的領導廠商邁進。如欲瞭解更多有關能元科技股份有限公司的資訊，請訪問公司主頁： www.molicel.com ，或與行銷部02- 25673500 ext872蔡明娟聯繫。

電動車熱賣 鋰電池成主流

油電車大賣帶動電池產業發展，體積輕巧、電力蓄航更久且安全性改善的鋰電池未來將成油電車及電動車配備主流，如何掌握關鍵原料，成為美、日、中等汽車大國角力戰場。
目前油電車使用的主要為鎳氫電池，因為較安全，無爆炸著火問題，但論體積、容量，鎳氫電池都比不上鋰電池。只要改善安全問題、降低生產成本，預料鋰電池將如手機、筆電等產業發展模式一般，取代鎳氫電池，成為電動車市主流。
目前日本最暢銷的油電車是豐田第三代Prius，5月超越所有傳統引擎車奪下單一車種銷售排行冠軍，為Prius生產電池的松下公司工廠跟著加班趕工。目前第三代Prius還是使用鎳氫電池，但豐田早已展開研究準備讓Prius改用鋰電池。
以生產鋰電池起家的中國比亞迪（BYD），將市場擴大到車用鋰電池並推出全球第一輛可使用家中插座充電的電動車後，馬上吸引眾多車廠希望合作，包括德國福斯汽車，連股神巴菲特都看好比亞迪，重金投資。
提倡環保節能的美國政府也打算將重心轉移到鋰電池生產，能源部將提供24億美元資金給企業，各州政府也和電池製造商聯手提出申請，盼能振興地方經濟。 <資料來源 ：【聯合報╱編譯莊蕙嘉／報導】2009.06.16 03:47 am>
相關類股：能元(3127)、中橡(2104)、必翔電能、必翔(1729)

油電混合看不上 經部扶植純電動車

進口的油電混合車目前雖然享有貨物稅減半優惠，但關稅並沒有減免，讓新一代的油電混合車售價還是要近百萬。對此，經濟部官員表示，依照國際趨勢來看，純電動車才能真正發揮節能減碳的效果，因此，政府目前傾向扶植國內汽車產業發展純電動車，而不是油電混合車。所以，民眾希望透過政府給予更多優惠、以降低進口油電混合車的售價，恐怕機會不高。 一台進口的油電混合車售價要將近一百萬元，國內也沒有生產這項產品，讓不少希望能開省油車的民眾，有些失望。經濟部官員表示，之前環保署要推動節能減碳，請財政部將油電混合車認定是電動車，才讓進口的的油電混合車得以享有貨物稅減半的優惠，不過，由於關稅還是要照繳，才讓油電混合車在國內並不普及。
至於政府是否傾向鼓勵國內廠商生產油電混合車，經濟部官員說，根據一些研究資料發現，油電混合車降低耗油的比例並不是很高，大概不到百分之十五，而站在經濟部扶植產業發展的角度來看，一方面是國內汽車產業的業者評估後認為，油電混合車只是屬於過渡性的產品，並不準備投入，另一方面是經濟部也認為，發展純電動車，才能真正達到節能減碳的效果，因此，目前正在研究純電動車相關的配套。
也就是說，目前民眾如果想購買油電混合車，除了可以享貨物稅減半的優惠外，要想再獲得政府更多補助或優惠，機會恐怕不太高。