大陸日系車銷售回溫受惠股

日系車在大陸市場衰退局面出現好轉，裕日車（2227）大陸轉投資公司東風日產，最新統計11月銷量從2.9萬輛回升至4.9萬輛，月增68.9%。法人估算，今年全年每股稅後純益仍然上看16元。

因為釣魚台爭議造成大陸車市抵制日系品牌，10月日系車在大陸銷售比去年衰退六成，11月情況已緩解，與台灣車廠有關的東風日產及中華車轉投資的東南汽車，銷售情況都獲得改善。11月日系車的銷售回升對日系車而言，具相當大的意義。

隨著日系車大陸銷售情況好轉，裕日車近期股價表現強勁，昨（5）日股價收238元，上漲8元。

其他因大陸日系車好轉而受惠的車廠還包括和泰車及中華車，和泰車昨日股價上漲3.5元，以214.5元作收；中華車小漲0.1元，收26.7元。

依據中國汽車協會的統計資料，東風日產（含旗下自主品牌啟辰）11月銷售達到4.9萬輛，較10月的2.9萬輛大幅成長68.9%。

法人估計，10月東風日產的銷售雖然掉到2.9萬輛，使裕日車對東風日產的轉投資獲利面臨衝擊，但單月挹注的獲利仍然有2.5億元的水準，雖然與上半年單月約3.5億元獲利水準比較，仍大幅衰退，但在短期因素衝擊後仍能達到2.5億元，表現仍然突出，而且11月銷售回升，全年每股獲利約在16元。

東風日產今年累積前十一月銷售已達到70萬輛，11月的銷售表現雖然高於現有產量，由於通路端仍有庫存，目前在單班生產階段下，估計全年銷售約為76萬輛。

據協力體系指出，目前接到的消息是，明年東風日產的產量目標為85萬輛，這項目標已經比今年全年的76萬輛增加，而且以近期月產5萬輛的規模估算，東風日產認為明年年中之後情況即可恢復榮景，銷售量也可以恢復中日釣魚台爭議之前的局面。

不過相較於去年東風日產在大陸的年銷已突破80萬輛，以及原定今年挑戰百萬輛的規模，仍然受到衝擊。經此一役後，要達到原定的銷售規模，恐怕勢必要延後兩年。